El Ple municipal de juliol va aprovar definitivament la nova Ordenança Municipal de Circulació de Sant Vicenç dels Horts, que substitueix la normativa vigent des del 2006 i incorpora canvis per adaptar-la a les noves formes de mobilitat.
La nova ordenança havia rebut l’aprovació inicial al Ple de gener. Després del període d’exposició pública i de desestimar l’única al·legació presentada, el text va tornar al plenari per a la seva aprovació definitiva. La proposta va comptar amb els vots favorables del PSC, Sant Vicenç En Comú Podem i Fem Sant Vicenç, mentre que Vox hi va votar en contra.
Patinets elèctrics i límit de 30 km/h
Entre els principals canvis hi ha la regulació específica dels vehicles de mobilitat personal (VMP), com els patinets elèctrics, i l’establiment dels 30 km/h com a velocitat màxima general al nucli urbà. La normativa també reforça la prioritat dels vianants, especialment a les voreres i les zones pacificades.
A la zona pacificada de Vila Vella, l’ordenança actualitza la regulació de l’accés i la circulació amb limitació horària i fixa una velocitat màxima de 10 km/h.
El text també incorpora el marc municipal de la Zona de Baixes Emissions, regula l’aplicació de la zona blava i les operacions de càrrega i descàrrega i estableix el marc normatiu per incorporar nous punts de càrrega elèctrica i fotolineres.
La ZBE entrarà en funcionament l’1 de setembre. Els vehicles més contaminants registrats a Sant Vicenç dels Horts tindran una moratòria de tres anys i no seran sancionats fins al 2030, mentre que els vehicles no registrats al municipi podran començar a ser sancionats a partir de l’1 de gener de 2027.
L’Ajuntament va defensar durant l’aprovació inicial que la nova ordenança actualitza la normativa municipal i permet disposar d’un marc amb més seguretat jurídica davant dels canvis que s’han produït en la mobilitat durant els darrers anys.
